东四十条地铁站下的幽灵站台

虽然北京没有修3号线，但多处都可以找到3号线的痕迹。比较了解幽灵地铁的同学应该知道东四十条地铁站的下面是修了一个换乘站的，前几年能走的时候下去看，会发现整个站内装潢完整保持了80年代的风格，除了一个人都没有之外，和1、2号线的差别接近于零。这类事件也是恐怖至极，都可以算是世界十大恐怖事件之一了。

曲折的幽灵地铁通向一段尘封了二十多年的历史，贴一张北京地铁1998年的规划：如你所见，图上浅绿色的这条线路就是3号线，幽灵地铁起于现在的西四环四季青桥，终于朝阳的望京地带以北，共24站。这条线路蜿蜒曲折，一路经历各种核心地带，幽灵地铁应该是北京北部的一条主干线。

幽灵地铁三号线不见的原因

1、地铁的编号

地铁线路的编号，并不是按照开工时间确定的，而是按照规划局上交的规划方案中的编号决定的。而规划局的方案当中，编号顺序一般体现的是规划中的优先顺序，但是这种顺序不一定是绝对的;很多时候编号也受到历史的影响，也是出现幽灵地铁的原因。以前很重要的线路，在十几年后未必还有当年那么重要。所以3号线不断修改和延期，其实是跟北京市城市规划和建设重点的调整有关的。

市轨道交通建设管理公司有关负责人指出，地铁3号线迟迟未“露脸”，是因为之前地铁6号线的规划方案有改动而“搁浅”。6号线在最终实施时，线路在中段拐了个弯，也就是在南锣鼓巷站和东四站的位置，走了原本是规划3号线的位置。

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